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PMI滾珠絲杆

銀泰PMI滾珠絲杆轉造級FSIW係列

產品介紹/參數

優勢特點:台灣PMI滾珠絲杠FSIW係列主要元件有,絲杆,螺母,返向器,滾珠,防塵圈及墊片或者頂絲等。


 
PMI滾珠絲杠所產生故障是多種多樣的,沒有固定的模式。有的故障是漸發性故障,要有一個發展的過程,隨著使用時間的增加越來越嚴重;有時是突發性故障, 一般沒有明顯的征兆,而突然發生,這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因,是快速準確維修的前提。
 
   1 數控車床滾珠絲杠螺母副及支撐係統間隙的檢測與修理
   當數控機床出現反向誤差大、定位精度不穩定、過象限出現刀痕時,首先要檢測絲杠係統有沒有間隙。檢測的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中,測量絲杠的軸向竄動,另一塊百分表測量工作台移動。正反轉動絲杠,觀察兩塊百分表上反映的數值,根據數值不同的變化確認故障部位。
 
   2 機床絲杆支撐軸承間隙的檢測與修理
   如測量機床絲杠的百分表在絲杠正反向轉動時指針沒有擺動,說明絲杠沒有竄動。如百分表指針擺動,說明數控磨床絲杠有竄動現象。該百分表大與小測量值之差就是絲杠 的軸向竄動的距離。這時,AG8注冊就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效、預加負荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題,隻要重新配做預加 負荷墊圈就可以了。如果軸承損壞,需要把軸承更換掉,重新配做預加負荷墊圈,再把背帽背緊。數控銑床絲杠軸向竄動大小主要在於支撐軸承預加負荷墊圈的精度。絲杠安 裝精度最理想的狀態是沒正反間隙,支撐軸承還要有0.02mm左右的過盈。
 
   3 PMI絲杆雙螺母副產生間隙的檢測與維修
   通過檢測,如果確認故障不是由於絲杠竄動引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產生了間隙,這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動相同。用百分表測量與螺母相連的工作台上,正反向轉動絲杠,檢測出絲杠與螺母之間的大間隙,然後進行調整。

 


 



 

























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